道路通畅不仅让生活更便捷，也能带动当地经济发展。如今，芦山道路的建设正在为当地人延伸出一段段幸福路，省道210线芦山绕城路建成后，开车5分钟就可绕过芦山县城;而乡村道路的建设，让公路修到了村口、家门口，不仅方便了村民出行，还促进了各村经济发展。

绕城段二期工程在建中

省道210线芦山绕城公路一期工程路段，起于芦山县清仁乡向阳坝(324公里+955米)，止于芦山县迎宾大道，全长5.1公里。去年年底建成通车，过往芦山县城的车辆从迎宾大道直行走上绕城路，5分钟便可绕过芦山县城。据芦山县交通运输局工作人员黄永介绍，省道210线芦山绕城公路一期工程建成后，减轻了芦山县城的交通压力，省道210主线也将更加充分地发挥它的作用。

金顶阁隧道是芦山县第一座公路隧道，全长308米，目前已通车，但隧道内照明设施还在进一步完善。此外，省道210线芦山绕城公路一期工程还有两座重要桥梁，分别是长106米的西川河大桥和长170米的芦山河大桥，这两座大桥都对绕城公路的成型起着至关重要的作用。

芦山县绕城段二期公路新建工程起于友谊路看守所路口，沿茶坪山山脚布线，跨山峰溪桥，止于芦山化工厂，与既有的省道210线相接，全长1.19982公里，总投资万元。该工程于2012年3月进场施工，目前征地、农房、厂房拆迁、坟墓搬迁等前期工作仍在进行，山峰溪桥已完成两个桥台建设，宗宗珠宝厂外路面已开挖150米。

省道210线芦山县绕城段二期公路电力线路拆迁工作已完成，通信线路拆迁工作基本完成，红美公司背面山峰溪桥0号桥台已浇筑完成，1号桥台基础已浇筑完成，现正在进行台身混凝土浇筑。

村道建设促进经济发展

除省道210线道路正在建设外，芦山的乡村道路建设也热火朝天地进行。目前，宝盛乡、龙门乡、太平镇、大川镇、火炬村的村村通公路建设已基本完成。龙门—围塔的道路正在进行路面施工，飞仙关—碧峰峡方向的路面也正在施工中，预计6月30日前完工。

乡村道路建成后，对各村的发展带来了很大影响。以火炬村为例，5年前，该村只有一条3米宽的泥泞路与外界连接。走在这条道路上，村民们纷纷感叹“晴天一身灰，雨天一身泥”。前往县城的村民不得不准备两双鞋，一双高筒雨靴、一双布鞋。在道路如此艰难的情况下，村里的生姜、西瓜等农产品无法大量运出，只能靠村民人力背出火炬村，村里陷入经济发展瓶颈。

2007年，火炬村启动“通村公路建设项目”，每公里道路政府补助10万元。“要想富，先修路”，深深明白这一道理的村民，有钱的捐资，没钱的出力，积极配合火炬村公路建设项目，一位经济窘困、家庭负担沉重的老党员也向村委会捐了30元。

通村公路建设项目于2007年1月动工，2008年年前完工。新修的公路宽3.5米，完成2.1公里的硬化道路建设。2011年，新修通点公路2公里、旅游公路1公里，并实施通村、通组、通点公路全面硬化，增设回车道15处、树标识标牌68块、安装波形防护栏1.4公里。同时，实施全村通户路12.5公里全硬化，修建并硬化旅游步游道1.5公里、生产作业道4公里，新修桥梁5座，维修加固5座。在市运管部门的项目支持下，完成了火炬村六处短途旅游公路招呼站的建设工作。目前，村内公路总里程10.3公里，硬化率为100%，通户路总长15.4公里，硬化率99%。

火炬村与黎明村整合发展，开发了一条8公里左右的环形旅游路线，沿途拥有黎明水库、观光农业、红心猕猴桃基地、特色农家、特色原生态树林等观光旅游点。这条线路目前已投入运行，开车来到火炬村，可沿“火炬—黎明”的环形线观光旅游点，经过几分钟的时间，就可以直接返回芦山收费站附近。目前，火炬村的旅游业正呈现出欣欣向荣的局面，道路建设也为当地村民带来了实实在在的收益与便利。